El Ministerio de Transporte estudia implementar en Colombia un sistema delicencia de conducción por puntos, una propuesta que busca modificar las sanciones para quienes incumplen las normas de tránsito y ponen en riesgo a otros actores viales.
La iniciativa, que se construye a partir de conversaciones con los ciudadanos para reformar el Código Nacional de Tránsito, contempla asignar un puntaje a cada conductor y descontarlo cuando cometa infracciones, hasta llegar a la posible pérdida de su licencia.
La propuesta se plantea en medio de las cifras de siniestralidad vial del país, donde más de 8.000 personas mueren cada año en las vías colombianas, de acuerdo con la información entregada por el Ministerio de Transporte. Con este mecanismo, las autoridades buscan que las sanciones no se limiten al pago de comparendos, sino que también tengan consecuencias sobre la continuidad de una persona al volante.
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, se refirió a la necesidad de establecer medidas frente a quienes reinciden en comportamientos que comprometen la seguridad de los demás usuarios de las vías.
"Acumular infracciones por exceso de velocidad, conducir bajo efectos del licor u otras conductas que ponen en peligro la vida de los demás y que no haya consecuencias graves. Eso tiene que cambiar", afirmó la funcionaria.
La propuesta se plantea en medio de las cifras de siniestralidad vial del país, donde más de 8.000 personas mueren cada año en las vías colombianas, de acuerdo con la información entregada por el Ministerio de Transporte. Con este mecanismo, las autoridades buscan que las sanciones no se limiten al pago de comparendos, sino que también tengan consecuencias sobre la continuidad de una persona al volante.
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, se refirió a la necesidad de establecer medidas frente a quienes reinciden en comportamientos que comprometen la seguridad de los demás usuarios de las vías.
"Acumular infracciones por exceso de velocidad, conducir bajo efectos del licor u otras conductas que ponen en peligro la vida de los demás y que no haya consecuencias graves. Eso tiene que cambiar", afirmó la funcionaria.
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El modelo propone que cada conductor tenga una cantidad determinada de puntos asociados a su licencia. Ese saldo disminuiría cuando cometa una infracción, teniendo en cuenta el tipo de falta y su gravedad.
Así, quienes incumplan repetidamente las normas podrían perder progresivamente su puntaje. Cuando lleguen a cero, enfrentarían la suspensión o pérdida de la licencia de conducción, según las condiciones que finalmente se establezcan para aplicar el sistema.
Entre las conductas que podrían generar descuentos de puntos están:
1. Exceder los límites de velocidad: conducir por encima de las velocidades permitidas.
2. Manejar bajo los efectos del alcohol: realizar esta actividad después de consumir bebidas alcohólicas.
3. Cometer otras infracciones que comprometan la seguridad vial: comportamientos que pongan en peligro la integridad de conductores, motociclistas, ciclistas y peatones.
La cantidad de puntos que se descontaría por cada incumplimiento dependería de la clasificación de las infracciones y de los criterios que se definan durante el desarrollo de la reforma.
De esta manera, una persona que acumule comparendos por conductas peligrosas no solo tendría que responder económicamente por las sanciones, sino que también podría comprometer su autorización para conducir.
El modelo propone que cada conductor tenga una cantidad determinada de puntos asociados a su licencia. Ese saldo disminuiría cuando cometa una infracción, teniendo en cuenta el tipo de falta y su gravedad.
Así, quienes incumplan repetidamente las normas podrían perder progresivamente su puntaje. Cuando lleguen a cero, enfrentarían la suspensión o pérdida de la licencia de conducción, según las condiciones que finalmente se establezcan para aplicar el sistema.
Entre las conductas que podrían generar descuentos de puntos están:
1. Exceder los límites de velocidad: conducir por encima de las velocidades permitidas.
2. Manejar bajo los efectos del alcohol: realizar esta actividad después de consumir bebidas alcohólicas.
3. Cometer otras infracciones que comprometan la seguridad vial: comportamientos que pongan en peligro la integridad de conductores, motociclistas, ciclistas y peatones.
La cantidad de puntos que se descontaría por cada incumplimiento dependería de la clasificación de las infracciones y de los criterios que se definan durante el desarrollo de la reforma.
De esta manera, una persona que acumule comparendos por conductas peligrosas no solo tendría que responder económicamente por las sanciones, sino que también podría comprometer su autorización para conducir.
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La propuesta también contempla medidas para reconocer a quienes mantienen un comportamiento responsable en las vías. Por eso, el mecanismo no estaría dirigido exclusivamente a sancionar a los infractores, sino que buscaría incentivar el cumplimiento de las normas.
Entre las alternativas planteadas está la posibilidad de recuperar puntos mediante procesos de formación en seguridad vial y la demostración de buenas prácticas al conducir. Sin embargo, las condiciones para acceder a estos beneficios todavía tendrían que definirse.
Sobre este componente, Elsa Noguera explicó: "Lo que se busca es reconocer a quienes conducen con responsabilidad y cumplen las normas y que aquellas personas que ponen en peligro la vida de los demás tengan consecuencias, incluso hasta con la pérdida de la licencia".
La intención es que el historial de cada conductor tenga un papel dentro del sistema sancionatorio y que las decisiones que tome al volante puedan influir en la conservación de su licencia.
La propuesta también contempla medidas para reconocer a quienes mantienen un comportamiento responsable en las vías. Por eso, el mecanismo no estaría dirigido exclusivamente a sancionar a los infractores, sino que buscaría incentivar el cumplimiento de las normas.
Entre las alternativas planteadas está la posibilidad de recuperar puntos mediante procesos de formación en seguridad vial y la demostración de buenas prácticas al conducir. Sin embargo, las condiciones para acceder a estos beneficios todavía tendrían que definirse.
Sobre este componente, Elsa Noguera explicó: "Lo que se busca es reconocer a quienes conducen con responsabilidad y cumplen las normas y que aquellas personas que ponen en peligro la vida de los demás tengan consecuencias, incluso hasta con la pérdida de la licencia".
La intención es que el historial de cada conductor tenga un papel dentro del sistema sancionatorio y que las decisiones que tome al volante puedan influir en la conservación de su licencia.
Por ahora, la licencia de conducción por puntos es una propuesta que hace parte de las conversaciones ciudadanas para modificar el Código Nacional de Tránsito. Por lo tanto, todavía no es un mecanismo vigente en Colombia y no existe una fecha establecida para su entrada en funcionamiento.
Su eventual implementación dependerá del avance de la reforma y de la definición de aspectos como:
-La cantidad de puntos que recibiría inicialmente cada conductor.
-El número de puntos que se descontarían por cada infracción.
-Las condiciones para recuperar los puntos perdidos.
-Las consecuencias de agotar el saldo disponible.
-Los procedimientos para suspender o retirar la licencia.
La discusión busca incorporar cambios en la manera de sancionar las infracciones y establecer mecanismos que permitan intervenir sobre los comportamientos que generan riesgos en las carreteras y zonas urbanas.
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Por ahora, la licencia de conducción por puntos es una propuesta que hace parte de las conversaciones ciudadanas para modificar el Código Nacional de Tránsito. Por lo tanto, todavía no es un mecanismo vigente en Colombia y no existe una fecha establecida para su entrada en funcionamiento.
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-La cantidad de puntos que recibiría inicialmente cada conductor.
-El número de puntos que se descontarían por cada infracción.
-Las condiciones para recuperar los puntos perdidos.
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